Les hydravions de la Luftwaffe -Tome 1

Lela presse 15 Deuxième édition Envoi rapide et soigné Coins de la couverture légèrement marqués intérieur comme neuf Les années trente furent à la fois l’apothéose et le chant du cygne des hydravions que les pneumatiques à basse pression et les pistes « en dur » allaient bien vite reléguer à quelques tâches spécifiques. La belle époque des hydravions correspondant à celle du réarmement à marche forcée d’Allemagne, il n’y avait aucune raison pour que la Luftwaffe échappe à cet engouement. Comme ce fut le cas dans bien d’autres pays industrialisés, bien peu de constructeurs allemands furent en mesure de concevoir et de produire des hydravions, en particulier en ce qui concerne les appareils à coque dont Dornier s’était fait une spécialité, et où Blohm & Voss, constructeur naval, était également en mesure de briller. Les inventives firmes Arado et Heinkel se limitèrent à des hydravions à flotteurs. Ce premier volume traite des Heinkel He 60 et He 59, du Dornier Do 18 et des Arado Ar 95 et Ar 196, ce dernier se taillant la part du lion en raison de la carrière bien remplie des nombreux exemplaires construits.